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据 GM(通用汽车)向路透社确认,他们正在使用与 ChatGPT 相同的语言引擎,开发一个车内的数字助理。GM 主要是计划让数字助理取代过去需要翻说明书的情况,例如当车子遇到爆胎的情况,如何换上备胎之类的,当然它也能担任一般语音助理的功能,甚至与车库门等其他装置相连。
一名 GM 发言人向路透社表示,这并不单单只是语音助理的演化,而是用户可以期待汽车与语音系统有更深度的整合,并且汽车将能为更多未来的新功能做准备。据 Semafor 稍早的报导,GM 是在语言模型之上打造了一层“车辆接口”,作为 GPT 了解汽车状况的基础。
GM 其实和微软已经有了不少的合作,早在 2019 年时两间公司就已经连手推动了自驾车的发展。由于微软是 OpenAI 独家的云端服务提供商,采用 OpenAI 的 GPT 语言引擎的 GM,几乎可以肯定也是使用微软的 Azure 服务,也更深化了与微软的合作。GM 并没有透露其数字助理是否有名字,或是何时会来到量产的车款上。
GM 在为其车辆打造一个类似 ChatGPT 的数字助理
据 GM(通用汽车)向路透社确认,他们正在使用与 ChatGPT 相同的语言引擎,开发一个车内的数字助理。GM 主要是计划让数字助理取代过去需要翻说明书的情况,例如当车子遇到爆胎的情况,如何换上备胎之类的,当然它也能担任一般语音助理的功能,甚至与车库门等其他装置相连。
一名 GM 发言人向路透社表示,这并不单单只是语音助理的演化,而是用户可以期待汽车与语音系统有更深度的整合,并且汽车将能为更多未来的新功能做准备。据 Semafor 稍早的报导,GM 是在语言模型之上打造了一层“车辆接口”,作为 GPT 了解汽车状况的基础。
GM 其实和微软已经有了不少的合作,早在 2019 年时两间公司就已经连手推动了自驾车的发展。由于微软是 OpenAI 独家的云端服务提供商,采用 OpenAI 的 GPT 语言引擎的 GM,几乎可以肯定也是使用微软的 Azure 服务,也更深化了与微软的合作。GM 并没有透露其数字助理是否有名字,或是何时会来到量产的车款上。